未来铅酸蓄电池市场前景如何

一、未来铅酸蓄电池市场前景如何

铅酸蓄电池未来发展趋势

在国家节能减排、环保治理等法律法规、及行政整治越来越严厉的情况下，铅酸蓄电池的环保治理规划必然将会继续推进，虽然这其中会有所反复，但是国家的既定政策不会发生太大的改变。

因此，从目前的政策环境来看，铅酸蓄电池行业的整顿整合在政策层面并未发生改变，其行业集中度将逐渐提高的趋势也没有改变。随着铅酸蓄电池整顿整合的深入，通辽汤浅电池认为或许目前铅酸蓄电池的市场环境将会有很大的改善，而《铅酸蓄电池行业准入条件》的出台，或将会再度此次铅酸蓄电池股的上扬。

铅酸蓄电池的动力应用市场需求很大，但从长远来看，储能也是铅酸蓄电池行业发展的一个重要方向。比如现在有的企业建设的可移动式储能站，主要用光伏发电，以铅酸和锂电池储能。这是一种技术组合的尝试：一方面可吸收太阳能，另一方面也可实现峰谷调节，削峰填谷，由此构成电网智能电网的一部分。建成后，这座电站可供一座大楼的用电。

不过，目前国内仍有不少舆论认为铅酸电池是将要被淘汰的技术路线，储能应该以技术更新的锂电或液流电池为主。但从稳定可靠、性价比、维护的简单性、经济效益等方面考虑，铅酸蓄电池还是最佳选择。实际上，目前美国的储能站也依然在大规模使用铅酸。铅酸蓄电池最大的特点是成本低、使用维护简单、可回收利用，属于回收利用率最高的产品，达到95%，体现了循环经济，既安全可靠又有经济效益。因为建电站不需要在市中心，对土地没有太高要求;同时也不需要经常搬动，也没有重量上的特别要求，所以，铅酸蓄电池是大规模储能电站的最理想选择。美国有一个机构做过估算，如果智能电网在储能环节大规模建设，电池用量可能是以前传统行业的10倍。所以，铅酸蓄电池行业的市场蕴含着巨大的潜力。然而从行业本身的发展来看，铅酸蓄电池存在了152年，用量反而越来越大，技术在不断进步，生产效率在不断提高，必定有其存在的合理性。比如说，性价比高就是铅酸蓄电池最大的优点，如果用一个锂电池的成本是铅酸电池的好几倍，那么从经济的角度讲应选择哪一个显而易见。再加上铅酸电池的技术本身也在不断发展，也有自身的特点和应用范围，根据电池本身的不同特点，都有各自不同的应用领域及施展空间。所以，铅酸蓄电池在短期内是绝对不可能被替代的。

二、储能是解决光伏消纳问题的希望吗

目前除了西北部分省份存在弃光弃风的现象，其他地区的光伏发电消纳问题存在的并不严重，按照目前德国的弃光率大约为3.6%左右，那么国内目前的弃光率大约在这个数值，属于比较理想的状态。

当然，如果石墨烯的研发并投入使用，光伏储电的能力将大大增加，但建设及运营的成本就会高出很多，如果弃光率在可控范围，那么其实关于储能这块，不必过多考虑。

三、电缆故障测试仪使用方法是什么？

电缆故障测试步骤及测试方式选择

在测定电缆故障之间，测试人员除掌握本机性能与操作方法之外，必须首先确定电缆故障的性质，以便采用适当的工作方法与测试方法。

首先用兆欧或万用表在电缆一端测量各相对地及相之间的绝缘电阻，根据阻值高低确定是低阻短路或断线开路，或者是高阻闪络性故障。

1、 当阻值低于100欧姆为低阻故障，0～几十欧为短路故障，阻copy值zhidao极高到无限大为开路或断线故障。是否断线，还可以将电缆终端相连万能用表在始端测量被短路接两相的阻值加以确认。此类故障可用低脉冲法直接测定。

2、 当阻值很高（数百兆和千兆）且在作高压试验时有瞬间放电现象，此类故障一般称为闪络性故障，可采用直流高压闪测法确定。

3、 高阻故障：阻值高于低阻故障，且在作高压试验时直流高压闪测法确定。

4、 按一定方式粗略测试之后再进行确定点，必要时需找电缆路径，丈量电缆长度或距离。

四、如何解决动力蓄电池回收利用问题？

目前，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆。我国也是世界最大的新能源汽车动力蓄电池生产和消费国，仅2017年装配动力蓄电池就超过37gwh，总装配量已超过100gwh。动力蓄电池的回收利用问题逐步凸显。

据估算，到2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期。退役电池如处置不当，随意丢弃，一方面会给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会造成资源浪费。

“实施全生命周期溯源管理，是推动动力蓄电池回收利用的重要措施。”工业和信息化部副部长辛国斌在启动仪式上说，通过信息采集与管理等功能，实现动力蓄电池来源可查、去向可追、节点可控、责任可究，从而有效监管电池各环节责任主体的回收利用责任落实。

为细化管理要求，有效保障国家溯源管理平台的顺利运行，工信部还发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，并从8月1日起施行。据辛国斌介绍，下一步工信部还将加大支持力度，研究制定有利于动力蓄电池回收利用的配套政策措施，加强与现有支持政策的衔接，积极鼓励和引导社会资本参与动力蓄电池回收利用。此外，扎实抓好动力蓄电池回收利用试点工作。

五、现在新能源汽车行业充电桩建设形势如何？

形式比较好，官方发布过不少支持政策。

比如关于促进储能技术与产业发展的指导意见就指出：加快“光伏+储能+电动汽车充电”模式的发展。储能行业进入蓄力期，包括产业政策、市场机制的研究，商业模式、项目开发的交流对接都变得更加迫切。

目前来看，“光储充一体化”是新能源储能市场的新宠儿，现在很多公司，尤其是新生企业都在进入这个行业。比如河北涛振新能源设备现在就拥有具备“光储充一体化”创新技术，规模较大。

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